EP91とZXR250の小部屋フジミ　三菱ランサーエボリューションⅨを作る・7

2008/02/25

フジミ　三菱ランサーエボリューションⅨを作る・7

　放置期間がかなり長かったり、塗装がグダグダになってやり直しになったりしたフジミのランサーエボⅨ。
ようやく完成に・・・。

　・2/25

　窓枠等のブラックアウト部を塗装します。
まずはマスキング。
今回はモールドが深いので、窓枠とその周囲にマスキングテープを貼り、モールドの溝に沿ってカッターの刃を入れていく方法を採りました。
んで、セミグロスブラックを筆塗りしますが、塗った直後から嫌～な悪寒全開・・・。
　んで、マスキングを剥がすと・・・

　予感大的中！！
盛大にやらかしました・・・orz。
窓枠以外でも、リアディフューザーやボンネットのバルジ等、色々と（というか、黒塗りの部分全部）やらかしてますｗｗ。

　リアディフューザーまで筆塗りしてしまったので、マスキングしてディフューザーはツヤ消しクリアーを吹きました。
　その後、窓枠塗装のはみ出し部をアクリル溶剤で拭き取ったり、クリアコートの表面が荒れた部分をコンパウンドで磨いて誤魔化したりと、四苦八苦・・・。

　車体の補修は何とか終わったので、部品の組み付けに入ります。
フロントバンパーには裏からメッシュを貼りますが、キット付属の金属製メッシュは曲面への馴染み具合や塗装・接着等、何かと扱い難そうだったので、アオシマのR34 GT-R nismo Z-tuneを作った際に余ったナイロンメッシュを使用。

　サイドミラーはボディ側にもミラー部品側にもベースがあって、どっちかを削らないといけなかったんですが、ボディ側を削りました。
そしたら、運転席側はピッタリ合ったんですが、助手席側は削り過ぎて隙間が・・・orz。
ガラス部品の外側の一部を黒塗りにして、誤魔化す事にします。

　大型リアウイングや前後のナンバープレート、さらにライト周りの部品等々・・・ライトのカバーレンズとワイパーの部品以外は、この段階で全て接着してしまいます。
テールランプユニットとボディの間に隙間が出来てしまっていますが、カバーレンズを付けるとほとんど分からなくなるので、OKです。

　あらかた部品を付け終わったボディと、仕上がったガラス部品の手垢・ホコリ等を落とすためにぬるま湯&中性洗剤で洗浄→乾燥させ、断面を黒く塗ったカバーレンズのはみ出し部分を修正したら、後は組み立てるだけで完成っ！

　・・・のはずが・・・試しにワイパーをあてがってみたら、全ッ然合いません！？
フジミのランサーエボは、一番最初に発売されたエボⅤが全てのベースになってるんですよね。
エボⅧでもエボⅨでも。
エボⅨになって、ようやく内装が「フルモデルチェンジ」したわけですが、ワイパーの部品はそのまま。
ボディ本体もガラス部品も全く異なるエボⅨに、エボⅤ用の部品が合うはずがありません。
フジミさ～ん、こんな全くボディ&ガラス部品の形状にマッチングしないワイパー付けないでくださいよぉ～・・（泣）。

　仕方ないので、余りにも不自然過ぎる（ボディへの）装着時の高さを下げるため、アームとブレードの間の下駄を噛まされた（？）様な部分を切り捨て、角度も調整して再度接着します。
しかし、コレが中々上手くいかず、角度を変えて接着し直したりと、格闘する事15分・・。

　こうなりましたｗ。
30cm位離れて見れば、ソコソコ見られる出来です。
至近距離からマジマジと見ると、角度を直しまくった痕がモロ見えになるのでダメですｗｗ。
（※キットの「素」の状態では、ワイパーは絶対に付きません。
仮に強引に付けたとしても、「超」が付くほど不自然な状態になるのは目に見えています。）
頼みますよ、フジミさん・・。

　ちなみに、リアワイパーもガラス部品の曲面に全くマッチしませんでしたが、こちらはゴム系接着剤で強引に接着しました。
あと、ボルテックスジェネレーターはキットでは装着するような指示になっていますが、部品の厚みの関係で装着するとかなり不自然に見えるのと、エボⅨ MRではどうなのか分かりませんが、普通のエボⅨではオプション扱いだったので、今回は取り付けを止めました。
そのため、ルーフアンテナは裏側の突起を削り、ルーフのセンターを割り出して直接接着しました。

　んで、ワイパーとの格闘も終了し、最後にカバーレンズをゴム系接着剤で接着すると・・・

　というわけで、完成でっす！
いや～しかし・・・思ったより写真写りが良いのでアレですが、実物をマジマジと見るとダメです。
お話になりません。
ただ、キット自体の素性はかなり良いと思うので、最初からちゃんと丁寧な作業をすればよかった・・・orz。
床下塗装なんか手抜き感全開ですし、大型リアウイングの垂直翼の裏に丸見えになっている押し出しピン跡もそのままだし・・。
でもホント、キット自体は放置プレイ中のエボⅧと比べれば、格段に良くなったと思いますよ。

　今回は資料本が無い状態で、エボⅦ・Ⅷのカタログや解説本を参考に製作を始めたんですが、完成を目前にしてエボⅨデビュー時のカタログを840円でゲット！してしまいました。
色々と配色の間違いが発覚してorz・・・って感じ。
内装に使ったグレーは、やっぱりもっと暗い色（むしろ黒か？）にするべきでした。

　あと、製作中からずっと気になってたんですが、リアの車高が・・。
フロントは自分的には気にならないレベルなんですが、リアはちょっと高過ぎるなぁ。
ホイールのサイズも、もう少し何とかならないものか・・。
　それと、キットとカタログ画像を比較すると、ヘッドライトの「目頭」の部分の角度が少々立ち過ぎのような気もする。
まあ、この辺は個人の主観の問題でもある・・・かな？

　何にせよ、何とか完成したので良かったです。
やっぱエボはカッコいいね。