10ヶ月ぶりの安濃ダム

最近、仕事のある日は(睡眠時間に関わらず)朝キッチリと起きる(その後地獄を見るのかシャキッとしているのかはまた別として・・)んですが、休日はもうグータラの一言・・。
今日もそんな感じで三度寝して11時前に起きてしまったんですが、せっかく楽ナビが付いたので、どこかに走りに行こうかと画策。
比較的近場で、最近行っていない安納ダム界隈に行ってみました。
本当はRFで行くつもりだったんですが、それはとりあえず置いておいて、色々と家事をして13時45分頃に出発。
鈴鹿から国道306号・国道23号(中勢バイパス)で南下し、三重県道42号へ。
西に進むほど交通量が減る道を突っ走り、安濃ダム界隈へ・・。
ダム周辺の道は、奇麗に整備された三重県道42号と対岸の市道がありますが、個人的には走って楽しいのは市道の方ですかね。
2・3速でワインディングを存分に楽しめます。
ただ、ブラインドコーナーが非常に多いのでその分危険度も高いわけですが・・。
2ヶ月ほど前に佐久間ダムを見ているので、それと比べるとどうしても安濃ダムはショボショボに見えてしまいますw。
まあ、安濃ダム自体が治水用であり、発電を目的とした佐久間ダムと比べようという時点でアレなんですけどね。
ダムの周りをグルッと1週したあと、ダムの奥へ・・。
相変わらず三重県道42号のこの落差には笑えてきます。
いきなりコレだけ先細っても、同じ主要地方道なんですよね、一応。
んで、いつもの通り、伊賀越えに向かうんですが・・・今日はその前に寄り道。
画像の交差点を右折して、柚木峠を通る市道を往復します。
自然一杯の中を走りますw。
この区間の詳細は、該当レポをどうぞ。
市道を1往復し、三重県道42号に戻ってきました。
この道を通るたびに思うんですが、落石以外にも注意すべきものはたくさんあると思うんですよ。
例えば、ブラインドコーナーをブッ飛ばして来る対向車とか・・。
「RSで走る道じゃないよな〜ww・・」等と思いながら、急勾配の峠越え区間へ。
前のスタは(タービンを回さないようにブースト計を見ながら)結構喘ぎながら登っている印象があったんですが、フィットだと結構余裕がありますね。
最近山に行って花を見ると、ついつい停まって撮ってしまうのがクセになってしまいましたw。
でもこの花、なんていう名前の花なのか分からないんですよね(ぉ。
誰か詳しい人がいたら、無知な私に教えてやってください・・。
「ロードセーリング」という名からは掛け離れた道・・。
変なオーナーに拾われてしまったがために、このフィット君はこれから怪しい道ばかり走らされる事になるんですよ。
まあ、この道はまだ全然マシな方ですがw。
サミット。
峠だからといって、特に何かあるわけでもないですが・・。
道的には今まで走ってきた津市側の方が荒れ方が酷いので、伊賀市側は全然楽です。
ズンズン下って、国道163号との交差点で小休止。
その後、色々と回り道しながら実家によって洗車した後、帰りました。
途中で新長野トンネルの工事現場を見たんですが、もう完成間近!? というような雰囲気でした。
トンネル竣工後、現道がどうなるのか興味心身ですが・・。
・今回の走行距離・・・114km
22:55 | ツーリング&ドライブ&旅行 | COMMENT(2) | TRACKBACK(0) TOP



コメント
毎度、こんにちは
No:586 2008/06/15 16:34 | 奈津子 #- URL [ 編集 ]安濃ダム・・・14日に行ったんでしょうか?
14日の午後は Yori−yanさんと長野峠界隈を走ってましたが、コレってニアミス?
奈津子さん、どもです〜。
No:590 2008/06/17 01:53 | Udayan #Rn8SuAMU URL [ 編集 ]そういえば・・・新長野トンネルの津市側工事現場の交互通行区間(通過時刻 16:10分頃 )〜三重r28の交差点(自分はr28に入りました)辺りまで、車列の4台ほど前に白いスパイクが走っていて、「アレって奈津子さん・・・じゃないよなぁ・・??」とか思いながら走ってました。
でもって、スパイクの後ろか前に、シルバーのキャパらしきクルマが走っていたような・・・??
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