19000rpmの誘惑？

　朝一のエンジンの掛かり方でその日の調子が大体分かる、私のZXR。
今日はセル一発で掛かり、調子良いです。

　ところで250cc4気筒と言えば、全車種レブリミット16000rpm以上の高回転型エンジンですよね。
その中でもZXRはCBRと並ぶ最高の19000rpm。
でも、実際乗っていて19000rpmも回す事なんてほとんどないですよね。
街乗りなら8000rpmも回せばこなせてしまいますし・・。
ちなみに私は一度も19000rpmまで回した事ありません。

　というわけで、19000rpmまで回してみる事にしました。


　信号発進で車列２台目から発進。
左折車が消え、2速4000rpmからスロットルを開ける。
エンジンが唸りを上げ、回転数は14000rpmに！！


　・・・・・・・・


　・・・スロットル緩めちゃいました・・・。


　回転数が上がるのに比例して振動が増え、14000rpmでは「ヤバイのでは？」と思うほどの振動が出ました。

　ビビリな私はこれ以上の加速を中断。
あんまり老体に負担を掛けて、ぶっ壊れても困りますしね・・(汗)。
でも、いつかは19000rpmまで回してみたいですね。