ZXR チェーン清掃&洗車
新品のチェーンを買うと、ガムみたいにネバネバなグリスが付いてますよね。
チェーン交換から500km程走った事もあり、シルバーチェーン本来のキラキラ感を出すためにも、チェーンを清掃しました。

ついでに、雨中走行でギットギトに汚れきったホイールも徹底的に洗う事にしました。
LAVENのチェーンクリーナーを使ってジャブジャブと洗うんですが、このガムみたいなグリスは結構しつこいですねぇ。
落とすのに一苦労します。
チェーンの汚れが落ちたら、前後ホイールも含めて車体全体を洗車し、その後、近所を一回りしてチェーンについた水分を落とします。
帰ってきたらチェーンに給油。
私はMOTULのチェーンルブ ROADを使っています。
これはウェットタイプのグリスなんですが、ウェットタイプというと、すぐに飛び散ってしまうものが多いですよね?
が、MOTULのチェーンルブはドライタイプ並に残留性が高く、ぬわわlm/h程度で走ってもほとんど飛び散らないのでオススメです。
まあ、その分清掃の際にも手が掛かるわけですが・・・。
クルマのジャッキでホイールを回してチェーンを確認していると・・・
何ですかぁ? これは・・・?
今まで気付かなかったんですが、カシメ部分のOリングが思いっきりはみ出しています。
赤男爵三重中央店のメカニック曰く、「絞めすぎだろうね。やった店に持って行けば、多分クレーム効くよ」との事。
というわけで、名古屋まで100kmの道程を2時間以下で突っ走り、赤男爵天白店に行きました。
運良くチェーン交換をしてくれたメカニックがいたので、事情を説明。
即クレーム扱いとなりました。
とりあえず必要な部品の発注だけして、交換は後日の予定。
15:19 | 過去のマシンたち(グランツァV・RF400RV・ZXR250・スカイウェイブ) | COMMENT(0) | TRACKBACK(0) TOP



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