RFとご対面

　静岡から引っ張ってきたRF400RVを見てきました｡
事前の情報では「外装はかなりキレイ！」との事だったんですが、はたしてどうなんでしょ・・？

　今日は実家に置き去りにしてきたZXRの回収も兼ねているため､名古屋から近鉄電車に乗り､白塚駅から赤男爵まで歩いて行きました｡

　思いっきり外に置いてあったので､遠目でも良く分かりました。
しげしげと眺めるわけですが、「外装はかなりキレイ！」とは言えないような気が・・・。
金属部分にサビが浮いているような事はないんですが、カウル側面の立ちゴケ傷が目立ちます(RF400RVは立ちゴケするとカウル側面のフィンと｢VC｣のステッカーに傷が入るようです)。
よく見ると、多少細かい傷もあるみたいだし・・・。

　本来は写真を大量に撮るつもりだったんですが、店員のTさんに止められました｡
実は止められる前にも何枚か撮っていたんですが、公開は止めます｡
しかし、クルマの中古車屋の場合は写真撮っても何も言われなかった(スターレットグランツァ購入の際、60枚近く写真を撮りました)のに、単車はダメなんて変ですよね・・？
仕方ないので、目に焼き付けときました。

　とりあえず色々細かく見たり触ったりした感想としては、とにかくデカイです。
特にテール周り｡
400ccとは思えないくらいですね、あのボリュームは。

　小物入れが充実しているのもよかったと思います｡
特にシート(パッセンジャーシート)下はかなり広大なスペースがあり、それなりに収容力がありそうでした。
ただ、前後分割式のシートの接合部は色々なサイト等で言われている通り、本当に防水対策が全くされていませんでした。

　エンジンも掛けてみました｡
ノーマルのエンジン音は｢静か過ぎる｣との声が多いようですが、私にはZXRと同じ位の音量に思えました。
同じ4気筒でも、250ccと比べるとさすがに低音が効いてますね。

　一番気になったのは取り回し。
ハンドルとグラブバーを持って押してみた印象としては、メチャクチャ重い！
でも跨って動かすと、重さの点ではZXRとほとんど変わらない感じでした。
　やっぱりというか、最小回転半径の関係で小回りはキツイですねぇ。
買ったとして、マンションの駐輪場に入れられなかったらどうしよう・・。
まあ、2回位切り返せば何とか入りそうな気もするんですが｡


　外装の傷がやや気になりますが、メカは特に問題無さそう。
とりあえず買う事を前提に、書類を揃えて今週中に再度赤男爵に行くつもりです｡