グランツァ レーダー探知機テスト
こんな時間ですが、さっそく昨日入手したユピテル S645i(探知機)のテストに行ってしまいました。
いや、大学のレポートを書き終えて「さあ寝るか」とベッドに入ったんですが、全く寝られる気がせず、4時を回ってしまったので寝るのを中止!
「ヒマだし、せっかくだから探知機のテストにでも行くか」って感じで行ってきました。
まだ真っ暗な中、車内でハンディ蛍光灯を点けてコソコソとレーダーの配線&仮設。
他の人からすれば、実にアヤシイ光景に映ったでしょうね。
↑画像の位置では走行中の視線移動量が多いので、途中で反対側(ナビステーの右側)に移設。
探知機の電源を入れ、走り出します。
マンションの中では測位不可だったGPSも、外では即座に受信。
ELパネルも(角度が付いていても)見やすくていいですね。
どこに行こうか迷いましたが、オービス(と思われる機器がある)近くのR153へ。
当たり前ですが、かなり手前からしっかり反応しました。
オービスじゃなくてNシステムでしたが。
結局、近くにオービスが無かったので、そのまま引き返してきてしまいました。
ちょっと気になったのが、シガーライターから給電しないと進行方向や緯度・経度といった待ち受け画面が表示されないこと。
恐らく、GPS測位のために電力消費が大きいので、バッテリーの負担を減らすためだと思いますが、バイクで使う場合はどこかから電源を引っ張ってこないといけませんね・・。
機能は十分分かったので、明るくなったらちゃんと取り付けをしようと思います。
04:55 | 過去のマシンたち(グランツァV・RF400RV・ZXR250・スカイウェイブ) | COMMENT(0) | TRACKBACK(0) TOP



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