逆車(風)RVF・・

　ヤバイ、ヤバすぎる！
明日からテストが再開するんですが、資料が全然なくて勉強にならない！！
仕方ないので、野暮用も兼ねてRFで大学まで行ってきました。

　その帰り、RFを狭いマンション駐輪場に入れようとしていると、30m後方に2つ目がギラリ。
RVFが入庫(?)待ちしてるじゃないですかぁ〜！？
リアタイヤを滑らせながら、慌てて(強引に)駐輪場に突っ込みました。

　そのRVFとは、10ヶ月ほど前に紹介した、コチラ↓http://udacchizx250clove.blog54.fc2.com/blog-entry-20.htmlのRVFです。

　ちょこっとだけオーナーの方と話をしましたが、ここで衝撃の事実が判明しました。
このRVF、以前「逆車」と紹介しましたが、実は国内仕様の車体に逆車用のコーションラベルとスピードメーターを取り付けた、「なんちゃって逆車」仕様だったのです！！

　どうも前オーナーが取り替えたらしいとのことですが、前オーナーは随分変わった趣味をお持ちで・・。
そうか、逆車「風」だったのか。
いや、でも国内仕様でもRVFは十分すごいマシンですし、大事にしてくださいよ、オーナーさん。

　関係ないですけど、逆車といえば先日バイク便でZXR400の逆車を見ました。
ZXR400の逆車はかなり珍しいかな？
リアシートの後ろにウイングみたいな形のグラブバーが付いているので、一応判別可能です。
　しかし、愛知県内ではZXR400はたま〜に見かけますが、ZXR250はいまだかつて2回(他はツーリング中に三重と山口で1回ずつ、長野で2回)しか見たことがないです・・。
いいマシンなんですけどねぇ、ZXRは。
って、RFに乗り換えた私が言っても説得力ないか
中型レプリカに逆風が吹いてる時代なんですかねぇ・・？

　・・・てか、だんだん何の文書いてるのか分からなくなってきたので、ここらでやめにします(苦笑)。