慣らしは第二段階へ・・

　夜な夜な矢作ダム近辺に走りに行ったのが功を奏したのか、スカイウェイブの走行距離が600kmを超えました。
ここまで5,000rpm、最高速度75km/hで運用してきましたが、明日の朝一で赤男爵でオイル交換した後、明日からは最高6,000rom、その後100kmごとに1,000rpmずつ上げていく予定です。

　明日からの慣らしスケジュール

〜628km・・上限5,000rpm　
〜730km・・上限6,000rpm →明日からここ
〜830km・・上限7,000rpm
〜930km・・上限8,000rpm
〜1030km・・上限9,000rpm
〜1130km・・上限9,500rpm　→慣らし完了


　さすがに600kmも走らせると、スカイウェイブのよろしくない部分も見えてきたので、良い所と悪い所を箇条書きでインプレ。

　良い所
・威風堂々（？）の車格だが、取り回しは見た目の印象ほど重くない
・（少なくとも見える部分の）質感が高く、所有欲を満たしてくれる。
・キーレススタートシステムは便利すぎる！
・意外に良く走り、良く曲がる。中速コーナーがイイ感じだね。
・よく考えられた収納スペース。
・街であまり見かけない（タイプMは1台も見掛けない・・）！
・やっぱりMTモードがあって良かった（特に減速時）
・がんばっても基本的にマッタリと走るしか出来ないので、安全運転になった

　良くない所
・冷間時と温間時でクラッチの繋がり方がだいぶ違う（冷間時は滑りが大きい感じ）
・MTモードに切り替わらないときがある（とっさの時に限って切り替わらない・・）
・スロットル全閉→再加速するようなシチュエーションで、回転が4,000rpm以上上がらない・・
・サイドスタンドでエンジン点火不可なところ（ブレーキロック併用で掛かるようにして欲しかった）
・坂道発進がキツ過ぎる・・。

　とりあえずはこんなところでしょうか。
基本的には大満足しています。