グランツァ タイヤローテーション4回目、のハズが・・・

　前回のタイヤローテーションから7,000km異常走っている事もあり、グランツァのタイヤを前後ローテーションしました。
ところが・・・

　とりあえず、輪留めを掛け、運転席側から入れ替えるべく、1`G状態で後輪のホイールナットを緩めました。
続けて前輪のホイールナットを緩めようとしましたが、中々緩まない。
「フンヌッッ！！」と、ハンドルに力を入れると・・・・

「メキキッ・・・」




　エクステンションバーが壊れました・・・orz

元々大分前からクラックが入っていて、いつ壊れてもおかしくなかったんですけどね。

　エクステンションバーが無くてもやろうと思えばローテーションは出来ますが、怪我する危険性が高いんですよね。
何よりもテンションが・・・。









　仕方が無い（？）ので、気分を変えて洗車しました。
いや、元々ローテーションの後に洗車するつもりでしたが・・。
洗車・助手席側サイドミラーのタッチアップ・ヘッドライトカバー曇り取り・室内清掃・フロアマット清掃とやって時間切れ。
車体のワックス掛けができなかった・・orz

その後、津にある「某外資系のおもちゃ屋」の様子を見に行った帰りに津のネッツトヨタ三重に駆け込み、プロにローテーションをしてもらいましたが、手渡された請求書を見てビックリ。

2,500円！？
　どう考えても、新しいエクステンションバーを買って自分でやった方がはるかに安く済みました。
本当にあり（ry・・・

　高い授業料でした。
いや、まあ・・・「安心感を買う」という観点からすれば、妥当な金額なんでしょうけど、2,500円あれば、エアクリの交換用フィルターの新品が買えちゃうよ・・。
現金の持ち合わせが無かったので、カード払い。
他にもカード一括で買い物をしたりしているので、来月の支払いがちょっと大変な金額になってそう・・。